Maden Eğimli Taşıma Akıllı İzleme Sistemi

Maden Eğimli Taşıma Akıllı İzleme Sistemi

■ Sisteme genel bakış

Şu anda, kömür madeninin eğimli yolundaki nakliye vincinin sürücüsü, yalnızca vinç sisteminin kendini koruma sinyali ile sahanın güvenliğini izliyor ve vincin çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak görsel olarak izleyemiyor. Bir dereceye kadar, kör açma sorunu var. Vinç sürücülerinin kör sürüş problemini hedefleyen firmamız, eğimli şeritli vinçlerin güvenli taşınması gereksinimlerini karşılamak için eğimli şerit taşımacılığına uygun kapsamlı bir izleme sistemi geliştirmiştir. Sistem, eğimli şeritli vinç sistemi ile hat boyunca yol kontrol verilerini toplayarak gelişmiş video izleme teknolojisini birleştirir. Vinç odasındaki vinç sürücüsü, maden vagonunun eğimli şeritteki hareketini, ayrıca şantiyenin güvenlik üretim ihtiyaçlarını karşılayan anahtarın, araba durdurma kolunun vb. Konumunu sezgisel olarak anlayabilir. kullanım etkisi iyidir. Kömür işletmelerinin güvenli üretimi için insan gücünden tasarruf sağlar. Maden kaynakları ve madenin üretim verimliliğini artırmak, daha yüksek uygulama değerine sahiptir.

■ Genel yapı

Video izleme ve sinyal kontrol sistemi temel olarak dört bölümden oluşur: ön uç ses ve video ekipmanı, iletim ekipmanı, merkezi kontrol ekipmanı ve sensör izleme parçası.

• Ön uç ses ve video parçası: Video sisteminin ön ucu temel olarak madencilik kameraları, manyetikler, hoparlörler, kendinden güvenli ekranlar vb. İçerir. Esas olarak video ve ses sinyallerinin toplanmasından, video ve ses sinyallerinin gönderilmesinden sorumludur. optik ağ iletimi ile ve kontrol merkezi bilgisini olay yerine ses ve metin biçiminde göndererek.

• İletim kısmı: Ağ iletim platformu, esas olarak mayın tarafından kullanılan kendinden güvenli baz istasyonlarından ve eğimli şeritlere yerleştirilmiş özel optik kablolardan oluşur. Veri aktarımından, ekipman için gerekli arayüz dönüşümünü sağlamaktan ve uzun mesafeli iletim sağlamak için madendeki mevcut ağ platformlarına bağlanmaktan sorumludur. Bekle.

• Merkezi kontrol bölümü: Yeraltı merkezi kontrol bölümü, esas olarak maden alev geçirmez ve kendinden emniyetli bilgisayarlardan ve destekleyici yazılımlardan oluşur. Esas olarak kameranın video sinyalinin işlenmesi, depolanması ve gösterilmesinden ve izleme, kontrol ve kayıt gibi işlevlerin tamamlanmasından sorumludur.

• Sensör izleme parçası: mayın tarafından kullanılan kendinden emniyetli döner darbe kodlayıcı, mayın tarafından kullanılan kendinden emniyetli konum sensörü, mayın kullanılan solenoid valf, mayın kullanılan kendinden emniyetli yakınlık anahtarı ve mayın kullanılan kendinden emniyetli piroelektrik sensör. Maden arabasının çalışma kilometresi, madenin kendinden emniyetli döner darbe kodlayıcı tarafından toplanır. Sistem, elektrikli katılım ve araba bariyerine talimatlar vermek için katılımın sabit konumunu ayarlar ve kilometre verilerini kalibre etmek için maden doğası gereği güvenli yakınlık anahtarını eğimli şerit boyunca kurar. Orijinal pnömatik valf anahtarı, bir solenoid valfe değiştirilir, anahtar ve bariyer, mayın kendinden emniyetli konum sensörü tarafından algılanır ve yaya, mayın kendinden emniyetli piroelektrik sensör tarafından algılanır. Yan girişte eğimli şeride giren ve çıkan personele hatırlatılacak ve emniyetsiz alanda mahsur kalan kişiler olduğunda vinç kilitlenebilecektir.

■ Şirketimiz
Jinzhou Jinshi Mining Equipment Technology Co., Ltd., madencilik iletişim ürünleri ve kömür madeni otomasyon ekipmanı tasarım ve geliştirme, üretim ve satış, kömür madeni güvenliği üretim izleme ve izleme sistemi ile ilgili sözleşmeli kurulum konularında uzmanlaşmış, güzel sahil kenti Jinzhou'da yer almaktadır. , çözümler, satış sonrası servis vb.